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质保期内修车为啥要自己掏钱?看完你就明白了!

   日期:2015-05-23     来源:互联网    作者:中国二手网    浏览:679    评论:0    
核心提示:“老王买车回家后完全沉浸在有车生活的喜悦之中,早已忘记维修保养这事,近日发现雨刮不太好使去4S店更换,工作人员却告知质

  “老王买车回家后完全沉浸在有车生活的喜悦之中,早已忘记维修保养这事,近日发现雨刮不太好使去4S店更换,工作人员却告知质保期已经过了,原因是未按规定做保养被视为自动放弃质量担保权。”唉~粗心的老王只能自认倒霉了。

  类似案例应该有不少车友都遇到过,原因就出在不阅读相关维修手册,不知道各部件的具体质保期所造成。所以啊,车主们一定要多一个心眼,按时去做保养,并要了解质保到底保的是什么。

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  那质保期是从车辆出厂日算起,还是从开发票日算起?

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  质保期内并非整车全保

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  一般汽车保养手册会写“整车质保三年或六万公里”、“整车质保4年或八万公里”,但整车质保中的“整车”,并非车辆的所有部件,如“整车质保3年或六万公里”更准确的表述是“整个车辆部件中质保期最长部件的质保期为3年或六万公里”。

  1、最长质保

  不易损坏的部件也就是全车中质保期最长的零件质保时间或里程,多为发动机、变速箱中一些极不易损的零件,所以质保的里程和时间很长。

  2、整车质保

  整车质保,多数厂商都涉及发动机、变速器、底盘、悬挂、传动机构等多个方面的零部件,期限以2年6万公里为主,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

  3、易损件质保

  一般来说,易老化或磨损部件如雨刮片、轮胎、橡胶条、灯泡、避震器、电瓶等的保修里程和时间肯定是相应较短的,一般不会超过2年或3万公里。

  汽车保修并非无条件,以下三类不保修!

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  1、未按规定进行保养。购买新车后,如果在规定里程内未到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,被视为自动放弃质量担保权,车子出问题后,即便是在保修期内,也需要交纳维修费用。

  2、使用不当造成损坏。如果遇到车身刮蹭、凹痕等都属使用不当造成损坏,只能找保险公司。

  3、私自改装车辆。几乎所有的厂家都“不保改装车”。

(编辑:赵建芳)

 
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